주류,전화카드 수집

한국 최초이자 한국에서는 가장 긴 현수교이며, 1969년 1월 준공된 완도교, 같은 해 12월 준공된 강화교, 1970년 준공된 안면교, 1971년 4월 준공된 거제대교에 이어 다섯 번째로 완성된 연륙교로서 부산·여수·마산·하동·남해 등 지역간 연결을 원활하게 하였을 뿐만 아니라 남해군과 그 주변지역, 한..

경상남도 하동군 금남면 노량리와 남해군 설천면 노량리를 잇는 다리. 너비 12m, 길이 660 m, 높이 25 m. 너비 7.2m의 2차로 양쪽에 1.2m의 인도가 딸려 있어서 도로 너비는 9.6m이다. 일반국도 19호선 상에 있으며, 1968년 5월 착공되어 1973년 6월 준공되었다.

부산광역시 영도구 대교동과 중구 대청동을 잇는 다리. 너비 18m, 길이 214.63m. 1931년 3월 착공되어 1934년 11월 준공된 부산 최초의 연륙교이다. 정식 이름이 부산대교였던 이 다리는 부산쪽 31m 30cm를 도개교로 설계, 건설하여 1000t 급 기선이 운항할 수 있도록 만들어졌으며, 나머지 부분은 캔틸레버식 4경..

국내 최초의 3경간 연속 아치교이자 영도대교 동쪽으로 100m 즈음의 거리를 두고서 지어진 다리로서 부산항 개항 100주년 기념으로 부산 산업발전의 상징으로 건설되었으며, 다리 한가운데에 타이드아치(tied arch) 공법으로 만든 31m 높이의 철강제 아치가 설치되어 있다. 또한 현대식 공법과 순수 국내 기..

부산광역시 영도구 봉래동과 중구 중앙동을 잇는 다리. 너비 20m(4차로 차도 16m, 양쪽 인도 각 2m), 길이 260m. 1976년 10월 착공되어 1980년 1월 완공되었다. 1934년 준공된 영도대교와 함께 영도와 내륙 부산을 이어주는 교통로이자 조선공업단지 및 신흥항만으로 성장하는 영도지구의 물동량을 신속히 처리..

부산센텀시티를 잇는 다리. 너비 18~25m, 길이 6298m의 8차로 다리이다. 국내 최초의 2층 해상 교량으로 광안대로(7420m) 상에 있으며, 1994년 12월 착공되어 2003년 1월 개통되었다. 광안대로와 광안대교를 혼동하기도 하는데, 엄밀히 말하면 광안대로 전체 7420m 구간 가운데 광안대교는 다리.

경기도 평택시 포승면 내기리와 충청남도 당진군 송악면 복운리를 잇는 다리. 너비 31.41m, 길이 7310m의 왕복 6차로 다리로서 서해안고속도로 상에 건설되었다. 서해권 교통망과 물류기반을 확충하기 위해 한국도로공사에서 1993년 11월 착공하여 2000년 11월 준공하였다. 전체 7310m 구간은 길이 990m, 주탑 높..

촉석루는 진주의 상징이자, 영남 제일의 명승지이다. 고려조 고종 28년(1241) 진주목사 김지대(金之岱：1190∼1266)가 창건한 이래 지금까지 일곱 차례의 중수와 중건이 있었다. 일명 장원루(壯元樓)·남장대(南將臺)라고도 한다. 조선조 선조 26년(1593) 6월 29일, 임진왜란 제2차 진주성 전투에서 진주성이 ..